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据官网APP报道，自动最后Alphabet (GOOGL.US)旗下的驾驶自动驾驶公司Waymo于周四确认，在亚特兰大展开一项试点项目，面临美金卖骑旨在通过支付方式让外卖骑手为未关上的估值Waymo汽车车门关上。Waymo表示，千亿当该地区的需外汽车车门未关闭时，DoorDash的手关驾驶员会收到通知，以便车辆能迅速上路。车门
Waymo的自动最后车辆可以在没有人类驾驶员的情况下行驶，但如果乘客未关上车门，驾驶车辆将无法移动，面临美金卖骑直到门被关上。估值为完成这一任务，千亿Waymo依赖于来自DoorDash等公司的需外零工经济从业者。
在此之前，手关一条Reddit帖子显示，亚特兰大的一名DoorDash骑手被支付11.25美元以关上附近一辆Waymo的车门。此外，Waymo与DoorDash在媒体联合声明中提到，他们一直在为DoorDash的递送员寻找灵活的赚钱方式，并表示未来Waymo车型将具备自动关门功能，但尚未透露该功能的上线时间。
Waymo在简单任务上依赖人类的情况凸显了尽管其技术先进，仍在某些基本操作上需要人工参与。在最近的一轮融资中，Waymo的估值达1260亿美元。根据Alphabet的财务数据，Waymo是其“其他赌注”(Other Bets)板块的核心，旨在利用技术解决交通和健康等行业的重大问题。
在Alphabet上周提交的年度报告中，该公司透露“其他赌注”部门去年的营业亏损为75亿美元，其中包括Waymo产生的21亿美元的股权激励费用。
除了DoorDash，Waymo还向独立道路救援公司Honk的用户支付报酬，以关闭无人驾驶出租车的车门。在洛杉矶，Honk的用户可获得最高24美元以关一次Waymo的车门。
周四，Waymo致力于在美国扩展其领先地位，开始部署下一代无人驾驶出租车。目前，Waymo在美国六个市场提供全自动无人驾驶出租车服务，并计划在今年扩展到更多城市。